理设施的设计应实施联网管理为目标，重视岁交通流数的采集，处理，决策与发布，实现公路信息化，决策科学化。
滚里机构应根据主体工程设计，决定交通工程几沿线设施总体设计及其管理机构的部门，人员定编等，以保证日常管理工作的正常运行，并随交通量曾长情况完善。
管理机构的设置涉及国家有关政策，法规，项目所在地区经济发展以建设单位管理模式，编制等多种因素，其设计应在充分调整研究的基础上，拟订本项目的管理机构方案，采用现代化管理技术和手段，使高速公路充分发挥其整体功能与经济效益。