超高卡车两度被卡立交桥 上海交警排摸交通设施
 
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超高卡车两度被卡立交桥 上海交警排摸交通设施
 [提要] 上海一周内两度发生因集卡超高卡入立交桥下的事故,不仅给周边交通带来影响也给道路设施带来了安全隐患。中心城区的高架道路很少设有限高栏,对此交警方面表示将积极与相关部门协调,推行硬件防范措施。
  上海一周内两度发生因集卡超高卡入立交桥下的事故,不仅给周边交通带来影响也给道路设施带来了安全隐患。交警部门表示,目前已经对交通设施进行排摸,并将积极与相关部门协调,推行防范措施。
  记者在发生事故的周家嘴路黄兴路引桥处发现,这里的限高标志有些模糊。标着的3.5米是指桥面到地面,可实际上立柱横梁最低处到地面只有2米多。这次的事故车辆偏偏就是卡在了横梁上。针对类似容易造成错觉的标志,交警表示,已经着手排查。杨浦交警支队副支队长陈松表示:“我们要在管理中做一个排查,然后把建议给相关部门做出合理的调整。”
  对于前几天发生在曹安公路外环线下集卡超高被卡事故,交警部门表示,在外环立交桥洞和上匝道口都设有5米的限高标志。此外,超高车辆在上外环线时,交警部门会针对路段的限高规定,审核其行驶路线,因此近年来外环很少发生车辆被卡的事故。这次事故的驾驶员是夜间私自运货,而且是明知限高强行闯关,造成了严重后果。
  目前交警方面已经对运输单位加强了普法宣传,同时加大巡查频率,提高处置速度。嘉定交警支队表示:“在辖区的其他道路上增设了牵引车辆和清障车辆,对辖区的交通设施进行了再一次排摸。”
  据了解,在上海市内的隧道入口和偏远地区的高架上匝道口都有限高栏,车辆一旦闯入就会遭遇阻挡,不会伤及高架桥梁;在限高栏被碰撞后,交警可以通过监控录像及时赶到现场处置。但是,中心城区的高架道路很少设有限高栏,对此交警方面表示将积极与相关部门协调,推行硬件防范措施。
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